Ciudad de Panamá/La alerta la elevó el presidente de la Asociación de Apicultores de Panamá, señala que en el país hay venta de miel que está siendo alterada y podría afectar la salud de los panameños.

Bolívar Guevara, presidente de la Asociación de Apicultores, advirtió que están usando alta fluctuosa de maíz para combinarla con miel, lo que es nocivo para el ser humano y para sus riñones

De hecho, se ha creado la primera cooperativa de apicultores con 200 inscritos a nivel nacional, para trabajar bajo un mismo registro sanitario.

Gustavo Berrios, apicultor manifestó que con la creación de la cooperativa lo que se busca es trabajar en conjunto para sacar las mieles adulteradas del mercado y trabajar bajo un mismo registro sanitario.

Hacen un llamado al gobierno a que se den las herramientas para poder identificarlos, pero cómo diferenciar una miel 100% natural con otra alterada.

Mari Cruz Guevara, otra apicultora, explicó que la diferencia entre una miel natural con una adulterada es que la natural se cristaliza a temperaturas altas.

De acuerdo a científicos, la miel es uno de los productos en el mundo que no tiende a dañarse

Según Guevara, la miel tiene vitaminas que se extraen de las raíces de los árboles.

Entre alguno de los beneficios de la miel están que alivia la tos, mejora la memoria, cura heridas y proporciona nutrientes… hay quienes han sacado otros provechos de la miel

Manuel Bocaranda, apicultor, indicó que con la cera sacada de los apiarios ha elaborado velas, además, confecciona jabones de glicerina con miel de abeja.

Entre las regiones con más producción de miel en el país, están Chiriquí, Veraguas y Coclé.

Con información de Luis de Jesús Mendoza

El cambio climático y las guerras de Gaza y Ucrania amenazan el comercio mundial al encarecer el transporte marítimo, advirtió este domingo una responsable de la ONU en una visita al Canal de Panamá.

Estas dos guerras causan “disrupción” en el Canal de Suez, en el Mar Rojo y en el Mar Negro, mientras el cambio climático forzó a reducir el tránsito de buques por el Canal de Panamá, destacó Rebeca Grynspan, secretaria general de UNCTAD, la agencia de la ONU para el Comercio y Desarrollo.

“Tenemos por un lado la geopolítica y, por otro lado, el cambio climático, afectando las principales rutas marítimas del mundo”, indicó la jefa de UNCTAD.

Estas “disrupciones […] nos afectan a todos, [pues] generan cuellos de botella muy importantes” y tienen “impacto sobre la inflación internacional y los precios de los bienes más esenciales”, añadió Grynspan, quien destacó que el 80% del comercio mundial emplea transporte marítimo.

El cauce panameño redujo en 2023 el tránsito de buques y el calado de las naves por una escasez de lluvias causada por el fenómeno El Niño y agravada por el cambio climático.

Este Canal, inaugurado por Estados Unidos en 1914 y que mueve el 6% del comercio marítimo mundial, elevó este jueves de 27 a 31 el número de cruces diarios de buques, pero todavía no alcanza los niveles previos a la sequía (39).33